隨著新能源汽車爆發(fā)式增長，鋰電池生產(chǎn)對工藝環(huán)境的嚴苛要求已成為行業(yè)共識。濕度失控輕則導(dǎo)致電池容量衰減，重則引發(fā)電解液分解、甚至起火爆炸。然而，許多企業(yè)仍依賴傳統(tǒng)溫濕度傳感器，忽視了壓縮空氣、干燥房等環(huán)節(jié)的露點監(jiān)測——這恰恰是鋰電池生產(chǎn)的“隱形殺手”。

作為工業(yè)濕度監(jiān)測領(lǐng)域的專家，恒歌總結(jié)出10個必須解決的濕度問題，并揭示露點變送器如何成為保障生產(chǎn)安全與良品率的核心設(shè)備。

一、鋰電池生產(chǎn)的“濕度敏感區(qū)”：為什么露點監(jiān)測不可替代?

鋰電池制造中，水分會與電解液(如LiPF?)發(fā)生水解反應(yīng)，生成HF等腐蝕性物質(zhì)，導(dǎo)致：

?? 電極涂層脫落 | ?? 內(nèi)阻升高 | ?? 循環(huán)壽命縮短

傳統(tǒng)溫濕度傳感器的局限：

僅能測量環(huán)境相對濕度(RH%)，無法反映壓縮空氣、惰性氣體中的絕對含水量;

受溫度波動影響大，在干燥房(露點常需≤-40℃)等高要求場景中誤差顯著。

露點變送器的優(yōu)勢：

? 直接測量露點溫度(℃)，精準反映氣體中水分含量;

? 支持-60℃超低露點監(jiān)測，滿足電極涂布、注液等關(guān)鍵工序需求。

二、10大濕度問題解析：露點變送器如何破局?

問題1：電極涂布車間濕度超標——導(dǎo)致極片粘結(jié)力下降

痛點：涂布機烘箱若供氣露點>-20℃，NMP溶劑揮發(fā)不徹底，極片易產(chǎn)生氣泡。

解決方案：在涂布機氣動閥門前端安裝露點變送器，實時控制壓縮空氣露點≤-40℃。

問題2：電解液注液環(huán)節(jié)水分侵入——引發(fā)電池鼓包漏液

痛點：注液機的惰性氣體(如氬氣)若含水，電解液將迅速變質(zhì)。

解決方案：在氣體管路末端部署防爆型露點變送器，確保露點≤-60℃(符合UL 9001A標準)。

問題3：干燥房環(huán)境失控——極片吸水導(dǎo)致容量跳水

痛點：僅靠環(huán)境濕度傳感器無法監(jiān)測密封箱體內(nèi)的微量水分滲透。

解決方案：在干燥房送風(fēng)管道加裝多點露點變送器，實現(xiàn)露點與環(huán)境濕度交叉驗證。

問題4：激光焊接保護氣濕度波動——焊縫氧化報廢率升高

問題5：化成車間壓縮空氣含油含水——電芯內(nèi)部微短路

問題6：倉儲環(huán)境露點變化——電池自放電加速

問題7：回收拆解過程濕度暴露——退役電池燃爆風(fēng)險

問題8：疊片機氣動元件銹蝕——設(shè)備停機頻發(fā)

問題9：注液機真空泵返潮——抽氣效率下降50%

問題10：工藝氣體管道冷凝水——傳感器誤報癱瘓生產(chǎn)線

三、行業(yè)案例：露點變送器如何助力頭部電池廠良品率提升23%?

某TOP 10動力電池企業(yè)曾因注液工序水分超標，導(dǎo)致單月報廢電芯損失超500萬元。恒歌公司為其定制解決方案：

精準布點：在干燥房、注液機、氮氣儲罐等6個關(guān)鍵節(jié)點部署露點變送器;

智能聯(lián)動：通過4-20mA信號接入MES系統(tǒng)，濕度超標自動切斷氣源;

數(shù)據(jù)追溯：生成符合IATF 16949標準的濕度監(jiān)測報告，滿足車企審核。

成果：

電芯水分含量從800ppm降至200ppm以下;

注液工序良品率從82%提升至98%;

每年減少報廢損失超2000萬元。

四、恒歌公司解決方案：為鋰電池生產(chǎn)定制高可靠露點監(jiān)測系統(tǒng)

針對鋰電池行業(yè)特殊性，恒歌公司推出 【鋰電專用露點變送器 602系列】：

恒歌HG602-D微型露點變送器專為極干燥環(huán)境中的露點測量而設(shè)計，可提供快速、穩(wěn)定和可重復(fù)的測量性能具有一定的抗干擾、耐腐蝕、防坐防污染的性能。同時因體積小巧、集成度高，常安裝于空間有限的多種工業(yè)管道中。這是一款在性能、品質(zhì)、外觀設(shè)計、使用壽命方面與進口高端產(chǎn)品不相上下，部分性能指標已超越的極具性價比的露點變送器。被廣泛用于鋰電池生產(chǎn)、電子元器件生產(chǎn)、半導(dǎo)體制造、電力工程設(shè)備等對濕度要求極其嚴格的工況,也可作為零部件安裝在干燥系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、恒溫恒濕系統(tǒng)等工業(yè)應(yīng)用的設(shè)備上,用以檢測氣體中的實際潮氣。

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